Uno de los sectores más afectados por esa crisis de los microchips es, sin duda, la fabricación de automóviles. Y esto va a marcar las ventas del noveno salón del automóvil de Badajoz, que acaba de abrir sus puertas.
En IFEBA, hasta el domingo, quienes quieran adquirir un vehículo encontrarán más de 500 modelos de 28 marcas diferentes, también de vehículos híbridos y eléctricos. Y como siempre, con ofertas exclusivas del salón.
El sector espera aumentar sus ventas estos días, en un momento muy difícil con parte de la producción parada "las producciones no se realizan por falta de microchips. Las entregas se están retrasando hasta en seis meses" explican los vendedores.
Además el stock en los concesionarios se ve reducido "hemos pasado a tener de cien a 10 ó quince vehículos disponibles en tienda".
Los vehículos que sí están teniendo salida ahora son los de segunda mano y los de ocasión, cuya venta ha aumentado un 20% en el último año.
